Сбои на всех транзитных маршрутах Китая

С середины сентября наблюдаются задержки и увеличение транзитных сроков.

⠀

Мы собрали топ 8 факторов, оказавших и продолжающих оказывать влияние. Забегая вперёд скажем сразу, что у нас уже есть рабочие маршруты.

⠀

Итак, поехали:

⠀

п\п Забайкальск – Манчжурия

Отправки по Китайской ЖД (#КЖД) приостанавливаются или

переносятся, а причиной тому #досмотры белорусских грузополучателей и неизбежное накопление контейнеров;

⠀

Сокращение дотаций на КЖД в связи с проектом «Один пояс – один путь»

Как следствие – перемещение части грузопотоков с ж/д на морской путь;

⠀

Тайфуны, начавшиеся в сентябре в Китае и переместившиеся на российский Дальний Восток

Итог: задержки заходов судов в порты, смещение на праздничную неделю в Китае;

⠀

Китайские праздники 1 – 8 октября – накопление контейнеров;

⠀

Забастовки во Владивостокском Морском торговом порту (ВМТП)

Из-за корпоративного конфликта возникла #забастовка служащих, которая в скрытом виде продолжается и до текущего момента, порт перетарен, подходящие суда не выгружаются;

⠀

Проблемы с электронной системой данных у одного из крупнейших игроков на направлении Дальний Восток — морской линии #CMA;

⠀

Сезонная конкуренция портов Владивостока и Восточный.

Причина: Восточная стивидорная компания (#ВСК) предлагает линиям спец. условия по обработке контейнеров, но, по факту, не может справиться с подошедшими объёмами

Цель: перетянуть объемы

Итог: нехватка платформ

http://vscport.ru/ru- ru/nakopleniepoezdov

⠀

ДЕФИЦИТ контейнеров

Образовался из-за задержек внутри РФ, контейнеры не успевают вернуться в порты Китая (экспортный ресурс ограничен). На данный момент #дефицит наблюдается на всех направлениях.

Общий дефицит контейнеров собственника Трансконтейнер остается пока неясным для рынка, уже достигнута нехватка порядка 75000 единиц оборудования.

⠀

Безусловно, все эти причины заставляют нас отказываться от привычных маршрутов. Но несмотря на все это, мы смогли найти рабочие «запасные ключи».

⠀

Нам есть, что вам предложить!

Мы открыты для бесед и запросов. Обращайтесь!