Почему в Китае закончились контейнеры?

Уже около месяца в Китае непростая ситуация с контейнерами.

⠀

До недавнего времени в основные порты оперативно можно было подать только линейный контейнер, который дороже контейнера «ТРК» на ~300$. Освободившиеся контейнеры разбирали как горячие пирожки, даже из порта Циндао их везли на загрузку в Шанхай или Нинбо.

⠀

Сейчас китайские отправители торопятся отгрузить как можно больше товаров до начала праздника Урожая или по-другому фестиваля Луны, который, кстати, объявлен нерабочими днями в Китае с 1 по 8 октября.

⠀

В связи с этим агенты рекомендуют размещать букинг на загрузку до 25 сентября, предвосхищая предпраздничный дефицит машин на рынке.

А со вчерашнего дня и до 30/09 некоторые линии ввели ещё дополнительный сбор за 40 футовые контейнеры в размере 50$.

⠀

Августовские тайфуны, отсутствие свободных «ящиков» ТРК, высокий спрос на линейные контейнеры и приближающийся праздник создали дефицит мест на судах, следующих в основные порты северной Европы.

⠀

Продолжаем следить за ситуацией